抽油杆本身是圆钢制成的实心杆件,喷焊接箍,两端均有加粗的锻头,防偏磨喷悍接箍供应商,上面有连接螺纹和搭扳手的方形断面。两根抽油杆的外螺纹之间用接箍连接。连接等径抽油杆用的是普通接箍,连接变径抽油杆用的是异径接箍。
目前,国产抽油杆从制作材料商分为两种,一种是碳钢抽油杆,另一种是合金钢抽油杆。碳钢抽油杆一般用40号或45号碳素钢制成;合金钢抽油杆用20crmo和20nimo钢制成。抽油杆在靠近井口和螺纹附近的位置易断。





抽油杆接箍两端带有螺纹,可以根据需要将不同直径的抽油杆组合起来,按结构特征分为普通接箍、异径接箍和特种接箍。在常规抽油杆柱中是用接头将各根抽油杆连接起来,接头的直径比抽油杆大,抽油杆在油管内作上下运动时接箍和油管壁相互接触引起磨损。一般这种磨损较小,抽油杆喷焊接箍价格,但是如果井眼处于偏斜,井下组件的磨损将是一个---的问题。即使在直的垂直井眼中,抽油杆喷焊接箍生产,如果抽油杆在下冲程时受压弯曲也可能引起油管、接箍和抽油杆的侧向磨损。在含砂量较高的区段,这种磨损更为---。
抽油杆接箍用于有杆抽油泵油井中抽油杆与抽油杆之间的连接。接箍的工作状况比较复杂,在每个往复上下的抽油过程中,抽油杆接箍都要受到拉伸、压缩、弯曲等交变应力的作用和油井内各种介质(酸、碱)的腐蚀。如果抽油杆接箍的内螺纹强度、内螺纹与端面的垂直度、抽油杆接箍的内螺纹与外圆的同轴度不能---,容易造成抽油杆螺纹松动脱扣,抽油杆接箍偏磨、断裂。
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