在有杆泵抽油系统中，泄油器报价，排油是整个系统中成本低、薄弱的环节。据统计，20%的泵系统故障是由排油口损坏造成的。目前使用广泛的是偏心冲击式泄油器。偏心冲击泄油器的---性取决于其自身的结构和密封方式。泄油器主要失效形式有：剪切槽腐蚀穿孔、密封垫或密封圈老化失效、螺纹松动导致密封失效。为此，我公司设计生产了一种卧式销冲击排油器，新乡泄油器，可以有效解决上述问题。
操作方法：
1、选择合适规格泄油器，检查泄油器与剪切杆是否配套。
2、按设计要求将泄油器连接在泵管柱相应位置。
3、将剪切杆与抽油杆连接下至泄油器---以下。
4、起杆时，上提杆柱拉开泄油器完成泄油。
注意事项：
1．剪切杆在小内径通道内只能单向通过，φ88.9油管泄油器剪切杆不能下入φ73油管内。
2．下杆时，剪切杆通过泄油器时应控制下放速度，井下泄油器，防止冲击力损坏剪切销钉，破坏泵管柱密封。
3. 在正常抽油冲程内，抽油杆接箍应避开泄油器。
4．拉开泄油器时应缓慢上提，注意观察指重表负荷变化，防止拉力过大导致杆柱断脱。
5．起杆至剪切杆时必须将采油树与和尚头拆除。
销钉泄油器的结构与工作原理：
由主体、销钉、密封垫等组成。销钉内钻有不通的孔，开口端向外，销钉外表面车有剪断控制槽，主体小孔内径小于活塞直径。该型泄油器接在抽油泵固定凡尔与泵筒之间，由于活塞直径大于主体小孔内径，因此活塞碰不着销钉。作业时先提出活塞，再提出油管，提油管见液面后投入抽油杆(锯掉接头)抽油杆下落的冲击力作用在销钉上，使销钉在剪断控制槽处剪断，泄油器上部的液体泄入到井内
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